BP ENERSYN RC-S 8000
Dầu máy nén khí tổng hợp

BP Enersyn RC-S 8000 là chủng loại dầu máy nén khí tổng hợp tính năng cao, được pha chế bằng các loại dầu gốc polyalpha-olefin (PAO) có tính chống ô-xi hóa và chống tạo cặn tuyệt hảo.

BP Enersyn RC-S 8000 được pha chế đặc biệt để sử dụng cho các máy nén khí trục vít làm việc trong những điều kiện khắc nghiệt (nhiệt độ khí thoát/ nhiệt độ dầu rất cao).

Dầu này còn thích hợp cho các máy nén khí pit-tông có nhiệt độ khí nén lên đến 2200C.

Dầu này đáp ứng các yêu cầu của Atlas Copco về thời gian vận hành 8000 giờ và hoàn toàn đáp ứng các yêu cầu của các hãng sản xuất máy nén khí của Mỹ.

Độ nhớt: ISO VG 32, 46, 68

Enersyn RC-S 8000	Phương pháp thử	Đơn vị	32	46	68
Khối lượng riêng ở 200C	ASTM 1298	Kg/l	0,833	0,837	0,840
Điểm chớp cháy cốc hở	ASTM D92	0C	243	254	271
Độ nhớt động học ở 400C	ASTM D445	cSt	32	46	68
Độ nhớt động học ở 1000C	ASTM D445	cSt	6,0	7,5	9,0
Chỉ số độ nhớt	ASTM D2270	-	144	138	143
Điểm rót chảy	ASTM D97	0C	-68	-54	-54
Trị số trung hòa	ASTM D974	mgKOH/g	<0,2	<0,2	<0,2
Tính chống rỉ	ASTM D665A		-	Đạt	-

BP ENERGOL CS
Dầu tuần hoàn

BP Energol CS là dầu gốc khoáng chất lượng cao, chỉ số độ nhớt cao, không phụ gia, có tính kháng ô-xy hóa và khử nhũ tốt, do đó, có tuổi thọ sử dụng dài và ít bị biến chất trong sử dụng.

BP Energol CS có nhiều ứng dụng khác nhau, bao gồm hệ thống tuần hoàn như trong các máy cán, máy ép (cho cả ổ lăn và ổ trượt), bơm chân không, hộp giảm tốc đủ mọi kích thước thích hợp với dầu không cần chịu áp suất cao.
Độ nhớt: ISO VG 32, 46, 68, 100, 150, 220

Energol CS	Phương pháp thử	Đơn vị	32	46	68	100
Khối lượng riêng ở 150C	ASTM 1298	Kg/l	0,874	0,878	0,881	0,884
Điểm chớp cháy cốc hở	ASTM D92	0C	216	219	231	263
Độ nhớt động học ở 400C	ASTM D445	cSt	30	46	68	96
Độ nhớt động học ở 1000C	ASTM D445	cSt	5,10	6,72	8,57	10,8
Chỉ số độ nhớt	ASTM D2270	-	100	98	96	95
Điểm rót chảy	ASTM D97	0C	-12	-9	-9	-9

BP ENERGOL GR-XP
Dầu bánh răng công nghiệp

BP Energol GR-XP là dầu bánh răng công nghiệp chất lượng cao, chịu cực áp, có tính bền nhiệt rất tốt và khả năng chịu tải cao. Được sử dụng để bôi trơn các bánh răng công nghiệp loại bánh răng thẳng, bánh răng xoắn và trục vít.

BP Energol GR-XP đạt yêu cầu của qui cách DIN 51517 P.3, AGMA 250.04 và US Steel 224.

Độ nhớt: ISO VG 68, 100, 150, 220, 320, 460, 680, 1000, 1500

Energol GR-XP	Phương pháp thử	Đơn vị	150	220	320	460	680
Khối lượng riêng ở 150C	ASTM 1298	Kg/l	0,904	0,907	0,912	0,919	0,926
Điểm chớp cháy cốc hở	ASTM D92	0C	238	241	243	243	246
Độ nhớt động học ở 400C	ASTM D445	cSt	140	210	305	425	630
Độ nhớt động học ở 1000C	ASTM D445	cSt	14,0	18,0	22,7	27,2	34,2
Chỉ số độ nhớt	ASTM D2270	-	96	94	92	88	85
Tải trọng hàn dính 4 bi	-	Kg	230	240	240	250	260
Tải trọng Timken OK	-	lb	60/70	60/70	60/70	60/70	60/70
Thử tải FZG (A/8.3/900C)	IP 334	Cấp tải	>12	>12	>12	>12	>12
Thử nghiệm chống rỉ	ASTM D665B	-	Đạt	Đạt	Đạt	Đạt	Đạt

BP ENERGOL HL-XP 32
Dầu thủy lực đặc biệt chịu cực áp

BP Energol HL-XP 32 được chế tạo cho các hệ thống truyền động thủy động chung với bộ giảm tốc. Dầu này có chứa phụ gia cực áp chọn lọc để có tính chịu tải cao hơn các loại dầu thủy lực chống mài mòn thông thường.
Phụ gia làm tăng chỉ số độ nhớt giúp cho dầu có đặc tính nhớt - nhiệt rất tốt; ngoài ra còn có các phụ gia khác để ức chế ăn mòn và giảm thiểu bọt trong khi vẫn duy trì tính tách khí tốt.

BP Energol HL-XP 32 chủ yếu dùng trong đầu máy xe lửa. Các ứng dụng khác bao gồm xe tải và các thiết bị công trường hạng nặng sử dụng loại truyền động này. Dầu này cũng thích hợp cho các hệ thống bánh răng công nghiệp thông thường cần loại dầu bôi trơn có cùng độ nhớt.

BP Energol HL-XP 32 được công nhận bởi Voith Getriebe KG; MTU Motoren & Turbinen Union; Federal Railways - Đức.
Độ nhớt: ISO VG 32

Energol HL-XP 32	Phương pháp thử	Đơn vị	Trị số tiêu biểu
Khối lượng riêng ở 150C	ASTM 1298	Kg/l	0,876
Điểm chớp cháy cốc kín	ASTM D93	0C	216
Độ nhớt động học ở 400C	ASTM D445	cSt	32
Độ nhớt động học ở 1000C	ASTM D445	cSt	5,4
Chỉ số độ nhớt	ASTM D2270	-	108
Điểm rót chảy	ASTM D97	0C	-30
Trị số trung hòa	ASTM D664	mgKOH/g	0,2
Thử tải FZG (A/16.6/140)		Cấp tải đạt	>12

BP BARTRAN HV
Dầu thủy lực không kẽm

BP Bartran HV là dầu thủy lực chống mài mòn cao cấp, dùng cho các hệ thống thủy lực làm việc trong điều kiện khắc nghiệt, đặc biệt là các hệ thống thủy lực vận hành ngoài trời.

BP Bartrn HV có độ bền ô-xy hóa cao, bền nhiệt, dễ lọc và dải nhiệt độ làm việc rộng.

BP Bartran HV đáp ứng tiêu chuẩn DIN 51524 P.3 và yêu cầu kỹ thuật của các nhà sản xuất lớn về động cơ và máy bơm thủy lực như Desion HF-0; Vicker M-2950-S, I-286-S;Rexnord-Racine; Mannesmann Rexroth Hydromatik; Sigma-Rexrorth; Lucas.
Độ nhớt: ISO VG 32, 46, 68

Bartran HV	Phương pháp thử	Đơn vị	32	46	68
Khối lượng riêng ở 150C	ASTM 1298	Kg/l	0,875	0,882	0,885
Điểm chớp cháy cốc hở	ASTM D92	0C	200	222	208
Độ nhớt động học ở 400C	ASTM D445	cSt	31,8	46,5	70,5
Độ nhớt động học ở 1000C	ASTM D445	cSt	6,29	8,22	10,8
Chỉ số độ nhớt	ASTM D2270	-	153	152	142
Điểm rót chảy	ASTM D97	0C	-39	-36	-39
Trị số trung hòa	ASTM D664	mgKOH/g	<0,22	<0,22	<0,23
Thử tải FZG (A/8.3/900C)	IP 334		12	12	12

Dầu nhớt cho động cơ có 3 chức năng chính: làm trơn, giảm ma sát, giảm mài mòn, bảo đảm độ kín của pít-tông, xilanh, séc-măng, làm mát động cơ, làm sạch bề mặt động cơ. Nếu dùng không đúng dầu hoặc không đúng hướng dẫn, xe có thể giảm đến một nửa tuổi thọ. Tính chất đặc trưng của dầu nhớt là độ nhớt (Viscosity) sẽ giảm khi nhiệt độ tăng. Khi động cơ làm việc, nhiệt độ dầu nhớt trong các-te có thể lên 80-100 độ C, còn nhiệt độ màng nhớt trong xilanh khoảng 200 độ C, vì vậy nếu dầu bị loãng sẽ không bảo đảm được hoàn hảo các chức năng nói trên. Do đó, đối với dầu nhớt dùng cho động cơ, yêu cầu quan trọng nhất là độ nhớt không được thay đổi quá nhiều theo nhiệt độ, được đặc trưng bằng chỉ số nhớt (Viscosity Index). Đối với dầu nhớt dùng bôi trơn cho các máy móc công nghiệp không đòi hỏi tính chất này. Dầu nhớt cho động cơ được phân thành nhiều cấp và có nhiều cách phân cấp khác nhau. Vào năm 1983, Hiệp hội Kỹ sư ôtô và Viện Dầu mỏ Mỹ đã cùng xây dựng chung hệ thống phân loại mới, dựa theo độ nhớt, chỉ số và tính năng làm việc của động cơ chia dầu nhớt động cơ thành 13 cấp như sau: cho động cơ xăng gồm SA, SB, SC, SD, SE, SF, SG và cho động cơ diezel gồm CA, CB, CC, CD, CD-II, CE. Mỗi cấp dầu nhớt với những tính chất quy định thích hợp cho từng đời sản xuất động cơ, chẳng hạn đối với động cơ xăng, dầu nhớt cấp SA, SB, SC, SD dùng cho các động cơ đời trước 1970; cấp SE dùng cho động cơ đời 1970-1980; cấp SF dùng cho động cơ đời 1980-1990; cấp SG dùng cho động cơ đời 1990 về sau. Xe đời cũ có thể dùng dầu nhớt cấp cao dành cho xe đời mới, nhưng xe đời mới không nên dùng dầu nhớt cấp thấp hơn quy định. Đối với xe gắn máy, loại động cơ dưới 90 hoặc trên 100 phân khối, đều có thể sử dụng thích hợp dầu nhớt cấp SAE 40 hoặc SE (có nơi ghi API SE). Nên chú ý xe gắn máy động cơ 2 thì chỉ nên dùng loại SAE 40 hoặc SE dành riêng cho động cơ 2 thì vì loại cho động cơ 4 thì khi sản xuất có pha thêm nhiều phụ gia đặc biệt, dễ tạo nhiều cặn trong buồng đốt động cơ 2 thì. Chú ý, nếu dầu động cơ được bôi trơn bằng loại dầu nhớt không đủ khả năng làm sạch máy hoặc không được thay đúng định kỳ, qua thời gian sử dụng, cáu cặn sẽ tích tụ trong rãnh pít-tông gây dính bạc séc-măng, gia tăng độ mài mòn xilanh, giảm tỷ số nén, xe sẽ hao xăng hơn, tiêu hao nhiều dầu hơn. Hậu quả là kèm theo là buồng nổ, bugi bị bám muội nhiều hơn, các súp-páp dễ bị tróc rỗ hơn... (Tư Vấn Tiêu Dùng)

Shell EDM Fluid 2
Dầu chuyên dùng cho gia công bằng tia lửa điện
Shell EDM Fluid 2 là một loại dầu khoáng tinh chế chất lượng cao đặc biệt sử dụng như môi trường điện môi trong công nghệ gia công bằng tia lửa điện.
Sử dụng
• Dùng cho cả hai loại gia công thô và tinh bằng tia lửa điện
Ưu điểm kỹ thuật
• An toàn
Shell EDM Fluid 2 có điểm chớp cháy cao do đó giảm thiểu nguy cơ cháy.
• Độ bóng bề mặt cao
Do có độ nhớt thấp, Shell EDM Fluid 2 giúp có thể duy trì tốc độ gia công cao mà vẫn đảm bảo độ bóng bề mặt cao.
• Môi trường làm việc thuận lợi
Shell EDM Fluid 2 có hàm lượng aromatic rất thấp do đó không gây hại nhiều cho sức khỏe người vận hành. Nó có dạng trong như nước, hầu như không có màu, tạo môi trường làm việc thuận lợi
• Giảm chi phí sản xuất
Shell EDM Fluid 2 có độ ổn định nhiệt cao do đó có tuổi thọ dài. Thêm nữa nó ít bay hơi giúp giảm thiểu tối đa lượng dầu mất mát
Sức khỏe & An toàn
Shell EDM Fluid 2 không gây nguy hại nào đáng kể cho sức khỏe và an toàn khi sử dụng đúng qui định, tuân thủ tiêu chuẩn vệ sinh công nghiệp và cá nhân.